Contexte & enjeu R&D
Total souhaitait enrichir son application mobile Total Service pour en faire le « carnet de santé du véhicule », en remontant automatiquement aux utilisateurs des informations clés (consommation, kilométrage, échéances d'entretien) sans saisie manuelle.
L'enjeu : collecter l'information directement depuis le véhicule, de façon récurrente et automatisée, via une solution peu onéreuse, standard, compatible avec une grande majorité de véhicules et installable par le grand public. Total a confié à Steamulo un POC (Proof of Concept) pour démontrer la faisabilité de la collecte, de la mise en forme des données et de leur restitution dans des tableaux de bord.
véhicules testés en conditions réelles
pour obtenir une mesure
coût cible maximum du dongle
Une démarche R&D en 4 étapes
Choix de la solution technique
Définition des critères, recherche et qualification des solutions de collecte de données véhicule (application seule, eBeacon, dongle OBD2, dongle CAN), puis validation avec Total.
Benchmark des solutions
Tests en laboratoire
Validation client
Le choix technique : le dongle CAN
Quatre pistes ont été étudiées : l'application mobile seule (GPS/accéléromètre, peu fiable), le tag eBeacon, le dongle OBD2 (norme standard mais ne remonte pas le kilométrage) et le dongle CAN. Ce dernier, qui se connecte au bus CAN du véhicule, est la seule solution capable de remonter une valeur de kilométrage fiable sans calcul côté mobile.
La solution du fournisseur Smarto (dongle plat, large compatibilité, configuration via webservice) a été retenue. Les tests en conditions réelles ont confirmé des relevés conformes au tableau de bord et un temps d'obtention moyen de 3 secondes, ouvrant la voie à une éventuelle industrialisation.
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